“中国房车第一股”诞生，吉利老将再创业身家8.55亿

1月13日，新吉奥房车（0805.HK）正式登陆港交所，摘得“中国房车第一股”的桂冠，发行价为1.27港元/股，发行市值为12.2亿港元（约合11.5亿元人民币）。新吉奥房车的创始人缪雪中曾是吉利汽车的老将。



根据招股书，新吉奥房车收入主要来源于房车销售、销售二手房车和其他（提供售后服务期间销售房车零部件产生的收入），其中房车销售为营收主力，2021年至2023年以及2024年上半年，占比分别为99.6%、99.9%、98.7%、94.1%。



过去三年，新吉奥房车平均营收增长率超50%，远超行业平均水平。2024年上半年，尽管面临全球经济环境的不确定性，新吉奥房车净利润仍有近10%的增长。



根据弗若斯特沙利文的资料，澳洲和新西兰是第三大房车市场。目前，新吉奥房车已成为在澳洲和新西兰房车行业拥有广泛业务的公司，经营三个品牌。按2023年的收入及销量计，澳新房车市场前五的公司占据约52.0%市场份额，新吉奥约占到7.8%的市场份额，位列第二。

新吉奥房车创始人缪雪中1999年跟随李书福进军汽车业，28岁时就被任命为吉利豪情汽车公司的总经理。吉利创业时期，他曾创下突破3万辆大关的销售业绩，也被不少人称为吉利“少帅”。

2002年离开吉利后，缪雪中回到浙江老家创办了吉奥汽车，主要研发生产皮卡和SUV。随着2014年收购澳洲老牌房产品牌，开启了国际化征程。

截至2024年上半年，公司已成功量产49款房车，覆盖从中端到高端不同价位区间的需求。招股书显示，新吉奥采用垂直整合模式运作，结合中国本土设计制造优势与其在海外市场的强大销售能力，为客户提供从概念设计到最终交付以及后续支持的一站式解决方案。

作为一家典型的家族企业，IPO之前缪雪中及其妻女持有超过99%的公司股权。上市后，新吉奥房车以发行市值11.5亿元计算，一家三口合计身家约8.55亿元。

上市之后，缪雪中表示，下一个十年，新吉奥房车将继续深耕细作，深入欧美等主流房车市场，拓展新兴国家与地区。